Gazoo Racing (GR) kembali merilis varian khusus, kali ini untuk GR Corolla. Model terbaru tersebut diberi nama GRMN Corolla, setelah sebelumnya GR merilis GR Yaris edisi Morizo dan Sebastien Ogier pada bulan lalu.
GRMN Corolla disebut mengusung spesifikasi yang banyak dipengaruhi pengembangan dan pengujian di Sirkuit Nurburgring, Jerman. Toyota menilai lintasan sepanjang 20 kilometer dengan sekitar 150 tikungan itu menjadi lokasi yang tepat untuk menguji keunggulan sekaligus kelemahan sebuah kendaraan.
Akio Toyoda, yang juga berperan sebagai Master Driver di Gazoo Racing dan menjabat Chairman Toyota Motor Corporation, menyebut Nurburgring memungkinkan mobil menjalani pengujian pada kondisi yang paling kasar. Ia juga meyakini tidak ada sirkuit lain di dunia yang dapat menandingi keunggulan Nurburgring.
GRMN Corolla dijadwalkan mulai dipasarkan pada kuartal kedua 2026, bertepatan dengan musim semi. Namun jumlahnya disebut terbatas dan pemesanannya hanya dapat dilakukan melalui aplikasi GR. Pengiriman kendaraan direncanakan berlangsung pada awal 2027.
Dari sisi perangkat aerodinamika, mobil ini dibekali paket body kit untuk meningkatkan performa, termasuk hood duct, fender ducts, front side spoiler, dan rear wing. Paket tersebut ditujukan untuk membantu mobil mempertahankan grip maksimal secara konstan pada kecepatan rata-rata tinggi, sesuai karakter Nurburgring yang juga dikenal dengan julukan Green Hell.
Pada sektor kaki-kaki, GRMN Corolla menggunakan peredam kejut monotube di seluruh roda yang diklaim memberikan performa baik saat menikung maupun melaju di jalur lurus. Untuk ban, mobil ini memakai Michelin Pilot Sport Cup 2 berukuran 245/40ZR18, dengan dimensi yang disebut dua milimeter lebih lebar dibandingkan ban GR Corolla versi standar.
GRMN Corolla akan dipasarkan ke sejumlah pasar utama, termasuk Eropa, Australia, Amerika Serikat, dan Jepang. Perkiraan harga disebut dimulai dari 60.000 dolar AS atau setara sekitar Rp1 miliar.
