Gazoo Racing (GR) kembali menghadirkan varian khusus, kali ini untuk GR Corolla, setelah sebelumnya merilis GR Yaris edisi Morizo dan Sebastien Ogier pada bulan lalu. Model terbaru tersebut diberi nama GRMN Corolla, dengan spesifikasi yang disebut banyak dipengaruhi hasil pengembangan dari pengujian di Sirkuit Nurburgring, Jerman.

GRMN Corolla dijadwalkan mulai dipasarkan pada kuartal kedua 2026, bertepatan dengan musim semi. Namun, jumlahnya akan dibatasi dan pemesanan hanya dapat dilakukan melalui aplikasi GR. Pengiriman kendaraan direncanakan berlangsung pada awal 2027.

Toyota menjelaskan alasan Nurburgring dipilih sebagai lokasi pengujian karena sirkuit sepanjang 20 kilometer itu dinilai tepat untuk mengukur keunggulan sekaligus kelemahan sebuah kendaraan. Dengan sekitar 150 tikungan, Akio Toyoda—yang juga berperan sebagai Master Driver di Gazoo Racing—menilai sebuah mobil dapat diuji dalam kondisi paling keras selama proses pengembangan. Chairman Toyota Motor Corporation tersebut juga menyatakan tidak ada sirkuit lain di dunia yang dapat menandingi keunggulan Nurburgring.

Untuk mendukung kemampuan di lintasan, GRMN Corolla dibekali paket body kit yang ditujukan meningkatkan aerodinamika. Komponen yang disebutkan meliputi hood duct, fender ducts, front side spoiler, dan rear wing. Toyota menekankan bahwa sirkuit yang dijuluki Green Hell itu dapat ditaklukkan apabila mobil memiliki grip maksimal secara konstan pada kecepatan rata-rata yang tinggi.

Di sektor kaki-kaki, mobil ini menggunakan peredam kejut monotube yang diklaim memiliki performa baik saat menikung maupun melaju di jalur lurus. Untuk ban, GRMN Corolla mengandalkan Michelin Pilot Sport Cup 2 berukuran 245/40ZR18, dengan dimensi yang disebut dua milimeter lebih lebar dibandingkan ban GR Corolla versi standar.

GRMN Corolla direncanakan dipasarkan di sejumlah pasar utama, termasuk Eropa, Australia, Amerika Serikat, dan Jepang. Harganya diperkirakan mulai dari 60.000 dolar AS atau setara Rp1 miliaran.